Descodificando los Códigos OBD2: Una Guía Completa
Los Códigos de Problemas de Diagnóstico a Bordo (OBD) son una vía crucial que el vehículo relaciona con los resultados del autodiagnóstico. Cuando el sistema identifica un problema, enciende la luz de verificación del motor y requiere datos en tiempo real, junto con una serie padronizada de Códigos de Problemas de Diagnóstico (o DTC). Con un lector de códigos o un escáner, es posible acceder a uno o más códigos OBD2 que indiquen problemas.
El sistema OBD comenzó en la década de 1980 con una simple función de encender una luz indicadora de mal funcionamiento o "luz idiota" cuando detecta una falla. Los códigos varían entre fabricantes y modelos, lo que resulta difícil para los mecánicos diagnosticar el problema.
En 1996, apareció un marco con la introducción de una nueva especificación, OBDII, tornando-se obrigatória para todos los carros vendidos en Estados Unidos. Ela especifica el tipo de conector de diagnóstico y su disposición de pines, los protocolos de sincronización eléctrica disponibles y el formato de mensaje. Con este padrão, los escáneres OBDII y lectores OBDII se tornaram ferramentas populares que qualquer pessoa pode usar para diagnosticar falhas em carros.
O que son los Códigos de Problemas de Diagnóstico
Códigos de Problemas de Diagnóstico (DTC) son los códigos generados y armados en el Módulo de Control de Trem de Fuerza (PCM) cuando el sistema de Diagnóstico a Bordo (OBD) indica una falla. En términos simples, cuando el sistema de su carro diagnostica algo de su error, ele envía un código indicando una falta específica. Siguiendo un manual de falhas emitido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), los códigos DTC indican cual es el problema y ayudan en el diagnóstico adicional.
En 1996, una regulación sobre códigos OBD y DTC foi tornada obrigatória para todos los carros vendidos en Estados Unidos. Ela especifica o padrão das portas OBD y un manual de códigos de falha para todos os carros, conhecido como OBD2. Como este padrão, es mucho más fácil de entender ya que falhas nos carros y facilita algunos diagnósticos y reparaciones de faça você mesmo.
¿Cómo leer códigos OBD2?
Usando os scanners OBD2/scanners de diagnóstico/leitores de códigos da DonosHome.
Herramientas: Herramientas de digitalización portátil Al usar un escáner de código portátil, es posible leer los códigos y apagá-los (após o reparar) con esas herramientas.
Guía Passo a Passo para Ler Códigos OBD2 Aquí presentamos la guía para ler códigos OBD2 usando un escáner de códigos OBD2 de DonosHome:
Paso 1: Localizar la porta OBD de su vehículo
A porta OBD-II generalmente está localizado sollozo o dolor, abajo de la columna de dirección. Si no está localizado bajo la columna de dirección, obtenga información en el manual de servicio del vehículo.
Paso 2: Conecte su escáner OBD-II al conector Cuando el escáner esté emparlado con el vehículo, la herramienta se ligará automáticamente. Puedes hacer lo siguiente para tener una visión general de tu vehículo:
Verificação da Saúde do Motor Leitura de Códigos Apagar Códigos (após o reparo) Leitura de Prontidão I/M Verificar Fluxo de Dados, etc.
Como interpretar Códigos de Diagnóstico de Carro Los códigos de diagnóstico de carros, también conocidos como Códigos de Problemas de Diagnóstico, consisten en un código alfanumérico de cinco dígitos. Los formatos que se muestran a continuación:
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